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中信建投期货分析指出,现时碳酸锂往来的逻辑也曾是心机主导下的对于供需计议改善的预期往来,反弹能否连续开云炸金花,空间能否进一步扩大,主要取决于需求端是否和洽,即需求保执高韧性,从而和洽供给端的波动促成供需计议的改善。9月份新动力汽车数据发扬中性偏弱,反馈出新动力汽车增长放缓的压力,相易卑鄙戒指库存、去化库存的大布景下,即使价钱反弹,也难以再现“抢货”的景色,也就难以复古碳酸锂价钱终局进一步的大幅反弹。此外,固然部分厂家挺价意愿强,但供给放量的根源也曾存在,短期挺价无法改造永久的供需结构变化趋势,挺价后果濒临打折。总体来看,10月份,在市集超跌,卑鄙挺价,同期坐蓐还保执着较高韧性的情况下,反弹有望连续,但在永久多余压力宏大的布景下,对反弹空间不宜过度乐不雅。这一轮反弹有时率是大的下行趋势中的一个浪花,执续性不高,最迟11月份有时率将再度迎来着落。 |