先进复合材料凭借着质轻高强、蠕变小、耐腐蚀和耐倦怠等多种性能上风成为好多高端零部件的理思遴荐，其中网络赌博罪量刑标准，领有更好的耐磨性是该类材料成心的市集竞争力之一。据相关揣度，向上一半的机械零部件失效是由磨损所导致的，因此，耐磨损成为高性能精密零部件的热切参数标的之一。

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特种高分子材料聚醚醚酮（PEEK）是热塑性树脂中的一种，不仅机械性能强，还具有优异的耐热性能、耐摩擦性能、耐腐蚀性能和清雅的电绝缘性能，这使得PEEK有履历成为复合材料中极具后劲的的基体材料。

关联词在对磨损率和摩擦静电等方面条目超过高的规模，聚醚醚酮仅凭自身的一己之力，尚不成达到理思水准。在此情况下，一般会在PEEK基体中添加增强相来改善其抗静电性和耐磨性，常用的增强相有玻璃纤维、碳纤维及SiO2等纳米粒子等。

其中，碳纤维的密度小，比模量和比强度高，尤其是选用衔尾碳纤维增强的热塑性复合材料在力学性能和耐摩擦性能等方面皆弘扬优异，看成国内较早矜恤并收效批量化出产衔尾碳纤维增强热塑性单向带的智上新材料，依然通过相关家具讲授了衔尾碳纤维的加入能有用普及PEEK材料的耐磨性。

从材料自己来说，碳纤维具有片状多晶石墨结构，自己就具备减磨润滑性能，在摩擦锻真金不怕火经过中，CF磨屑概况充任润滑剂的作用。

从力学性能上说，衔尾碳纤维丝束在复合材料受到外界压力时，能起到相沿的作用，稳固摩擦配副与基体材料的互相作用，进而镌汰材料的磨损率。

从热导性来说，衔尾碳纤维的加入有用提高了聚醚醚酮材料的热导率，使摩擦名义产生的热量扩散比单一的聚醚醚酮材料更为赶紧，从而使摩擦名义温度彰着镌汰。在减少对基体材料黏着的同期，进一步镌汰了磨损率。

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衔尾碳纤维的加入对PEEK复合材料的热平稳性也有一定的改善作用，而材料的热平稳性对耐磨性的影响是径直的。智上新材料科技对选用衔尾碳纤维增强PEEK复合材料制作的零部件进行相关实验，发刻下长技巧高温下，零部件的残碳率越高，热平稳性就越好。天然碳纤维在长技巧的高温下也会降解为碳化物，但与树脂基体的衔尾性依旧存在，碳纤维的含量越高，对树脂基体的分子链清醒荫庇性越强，分子链清醒所需的能量也就越高。

不外，智上新材料也强调，衔尾碳纤维增强聚醚醚酮复合材料的磨损率也受到衔尾碳纤维丝束在PEEK基体材料均分袂情景的影响，一朝碳纤维丝束分袂不均匀，以致使出现聚会称心，碳纤维丝就容易在摩擦力的作用下从基体材料中剥离出来，从而激勉磨损率的高潮。因此，智上新材在衔尾衔尾碳纤维增强聚醚醚酮单向预浸带的制备中严控浸润率，因为唯有衔尾碳纤维丝束浸润均匀、孔隙率低的预浸带才智更好地融会出衔尾碳纤维增强PEEK的性能上风。

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