韩国历史上，不是没遭逢过食粮危险。

　　文 | 海上客

　　近日，一条视频在网上疯传——

　　别称游客在青岛胶东机场怒砸行李箱。原因是手提行李超重，被登机口拦下。

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　　沿路小矛盾，却揭开了一个大情况。

　　该乘客行李箱里塞的是什么东西呢？

　　满满当当的食粮！

　　去往那儿呢？

　　韩国！

　　该男人与职责主谈主员争握，导致航班延误的情况，暂且按下不表。

　　单说利用乘飞机之机，往韩国背米的情况，据了解并非胶东机场一地的情况。

　　几乎是华北、东北好多所在机场港口近来一直发生之事！

　　比如北京大兴机场等港口也有查获。还有水运——诸如仁川-威海航路，也出现了访佛的情况。

　　据一些媒体报谈，向韩国背米，还是不单是是佩戴手的事了。还是出现每天往还中韩两国的劳动水客！

　　这果真令海叔吃惊不小！毕竟食粮是比较吃重的。靠登机箱里塞点食粮就能赢利？我王人严重怀疑这些倒爷能不可赚回机票钱来！

27日上午，劳模在银川市工人文化宫礼堂进行宣讲，他们将感党恩、听党话、跟党走的情怀融入自身成长经历和成才故事，声情并茂的宣讲博得台下观众阵阵掌声。

27日上午，劳模在银川市工人文化宫礼堂进行宣讲，他们将感党恩、听党话、跟党走的情怀融入自身成长经历和成才故事，声情并茂的宣讲博得台下观众阵阵掌声。

　　可事实上东谈主家就这样在干了。要知谈，严格说，这相配于私运。果然仍有东谈主这样干，可见赚头可不雅！

　　为什么会这样？原因很浅薄，连年来，跟着好意思联储束缚加息，韩国物价急剧飙升。韩国统计厅12月5日发布的“2023年11月遽然者物价动向”贵府披露，11月住户遽然价钱指数（CPI）为112.74，同比高涨3.3%。CPI同比涨幅从8月起联贯4个月独特3%。其中，农产物高涨13.6%，涨幅为2021年5月以来的最大值，推高合座物价0.57个百分点。

　　绝顶是食粮价钱，以韩国市集上大米的价钱为例，换算成东谈主民币达到每公斤23.4元-44.4元东谈主民币。

　　比较中国国内，翻了几许倍？

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　　海叔要说，以个东谈主手提行李箱等样式提醒大米前去韩国，其实对航行安全是有影响的。无论外洋照旧国内，各大航司对游客手提行李大小其实是有规章的。但这规章在国内一些航司，未严格履行。常有东谈主提着大包小包前去登机口，而机场安检也就睁一只眼闭一只眼。到了登机口，航司职责主谈主员又濒临截停与否的抉择。

　　要是截停，条件乘客改托运，可能影响飞机升起技艺。要是不截停，每个游客王人提醒超重行李，势必影响航行安全。

　　于是，国内航空公司大多以拉长登机技艺的主义来处理。比如某航班明明15分钟不错完成登机，可其登机技艺非得拉长到45分钟。这样，才好有技艺拼集行李超重的游客。

　　换言之，要是翌日航班登机技艺更为优化，不错从更严格履行行李托运规章运转。

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　　淋漓尽致。

　　前些年，唯见从韩国往中国倒腾面膜、化妆品之类的情况。其实，中国并非不可坐褥面膜，只不外其时候韩国货更物好意思价廉。好像说更流行。

　　还有一段日子，有东谈主心爱从日本捎归国电饭煲。

　　如今，情况发生了一些变化。但令东谈主缺憾的是，从中国往韩国倒腾的果然是大米和其他一些食粮。连粗加工产物王人不是。

　　本年早些时候，韩国总统尹锡悦对《粮谷料理法》修正案利用否决权，并条件国会重新审议该法案。修正案主要执行动大米产量独特需求量的3%~5%，好像米价同比下滑5%~8%时，政府认真购入统共逾额大米。然则尹锡悦不欢跃！由此可见，尹锡悦当局对韩国的食粮安全似乎不奈何放在心上。

　　在此前的著述《韩国入口中国辣椒酱创记录，对中国亦然警示》中，海叔曾提过，“以中国的疆域、东谈主口界限等来看，一朝在某项农产物上有穷乏，在外洋市集要找到符合的供应商，难度比韩国要大”。对韩国来说，食粮问题可比辣椒酱问题更难办！

　　韩国历史上，不是没遭逢过食粮危险。因为食粮危险，导致韩国酿酒法不允许使用食粮酿造酒水。于今适度，韩国烧酒大多不是食粮酿制。这样的陶冶不可谓不深远！

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　　总嗅觉，韩国照旧要饱读吹本身食粮栽种。

　　而中国也要未雨盘算。

　　至于无论食粮照旧面膜照旧种种商品的互通有无，在中韩自贸协定，以及区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）之下，总有更好的料理主义！用登机箱带食粮去韩国，这种作念法不错休矣！

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